• Kliknij tutaj i zwiedzaj lotnisko w Krośnie na Google Street View, usiądź w samolocie, zobacz co się dzieje na "starcie", wejdź na dach "portu" i zobacz co mamy w hangarze!

• Lotnisko Krosno - EPKR

  Współrzędne:
  49°40'59,05'' N
  21°44'01,11'' E
  Elewacja: 280 m AMSL
  Częstotliwość kwadratu: 122,4 MHz
  Paliwo: AVGAS 100 LL, (tankowanie możliwe jedynie po wcześniejszym uzgodnieniu).

• Plan lotniska

(kliknij aby powiększyć)

Lotnisko posiada pas asfaltowy na kierunku 110 - 290, pas jest NIEUŻYWANY. Lądowanie na pasie grozi uszkodzeniem samolotu.

Używana jest część trawiasta lotniska na północ od pasa asfaltowego w zależności od kierunku wiatru:

- wschód / zachód                                        - RWY GRASS 1040 x 100 110/290
- północ / południe                                       - RWY GRASS   625 x 100 200/020
- południowy zachód / północny wschód - RWY GRASS   950 x 100 220/040
- południowy wschód / północny zachód - RWY GRASS   900 x 100 140/320

Trawa na powyższych pasach jest systematycznie koszona, nawierzchnia jest równa.

Część lotniska na południe od pasa asfaltowego jest nie używana. Trawa nie jest koszona, nawierzchnia jest stosunkowo nierówna, nie jest przeglądana. Ta część może służyć jedynie awaryjnie na odpowiedzialność pilota.

Prowadząca NDB (KMO 434) jest niesprawna.

Informacja: „Część lotniska na południe od pasa asfaltowego jest nie używana. Trawa nie jest koszona, nawierzchnia jest stosunkowo nierówna, nie jest przeglądana. Ta część może służyć jedynie awaryjnie na odpowiedzialność pilota” – jest tendencyjna i nie prawdziwa. W związku ze znacznym wzrostem wykonywanych operacji lotniczych w ostatnich 2 latach ten pas był ponownie użytkowany szczególnie do lotów szybowcowych szkolnych za wyciągarką co widać na zał. zdjęciu! – Stan na 27.07.2009r.